En sintonía con el desarrollo general de la nación, los ferrocarriles de la India es la adopción de modernas instalaciones en los trenes y estaciones de ferrocarril. Como parte de la modernización de las instalaciones, el Ministerio de Ferrocarriles ha decidido actualizar todas las estaciones A y B, como estaciones modelo. Como tales, los arquitectos de todas las divisiones se han dirigido a tomar las medidas necesarias y alteraciones en los edificios de la estación y otros para que sean más confortables y tienen comodidades modernas y la apariencia. Estimably, cerca de 16 millones de pasajeros en los ferrocarriles de la India en un día promedio. Esta gran participación del público y la presencia puede ser capitalizada y elaborar planes para establecer las instalaciones, tales como cajeros automáticos, cyber cafés, bancos, etc se informa que en el yunque.
Como parte de la adopción de modernas instalaciones, vagones de pasajeros LHB diseño de las nuevas tecnologías van a estar disponibles en Lucknow-Shatabdi Express Nueva Delhi, Mumbai y Nueva Delhi Rajdhani Express, agosto Kranti Express y algunos trenes más urgente. Además, el mundo amenidades para los pasajeros de clase y los interiores estarán dispuestas para Hazrat Nizamuddin-Gwalior Express, Taj Express, ew Delhi Patna Sampoorna Kranti Express, Chennai, Bangalore Vrindavan Express y Nueva Delhi-Barauni Vaishali Express. Se ha decidido hacer de los entrenadores más cómoda y moderna, en la reconstrucción de ellas. Se ha propuesto a prestar servicios como la visualización de información electrónica, asientos cómodos, más luces, sistema de megafonía, etc Mediante el uso de materiales modernos en suelo técnico, techo, dentro de las paredes, etc de los entrenadores deben ser estéticamente mejorada.
Ferrocarriles de la India, mientras que la adopción de modernas instalaciones recientemente renovadas pistas sobre-edad y realizar un seguimiento efectuada en circuito funciona en todas las estaciones de A, B y C las rutas. Con el fin de garantizar la seguridad y la seguridad de los pasajeros, la Fuerza de Protección Ferroviaria (FPR) ha desplegado escolta de los partidos por más de mil trenes a diario. El FPR dispone de control de acceso y seguridad en más de 600 estaciones. Con el fin de salvaguardar los intereses de seguridad de las mujeres de pasajeros, el FPR proporciona escuadrones especiales en los compartimentos de pasajeros reservados para las mujeres. El ferrocarril es la intención de introducir estrategias de modernización de la FPR. En vista de la creciente necesidad de servicios de salud, los Ferrocarriles prevé la creación de super-centros hospitalarios especializados en cardiología y nefrología en Patna, en el Ferrocarril Central del Este. Además, los hospitales de las divisiones se estableció en Agra, Nandad y Raipur. En Integral Coach Factory, Perambur, la construcción de la Fase 1 del nuevo edificio del hospital se ha iniciado. Otra de las decisiones de los ferrocarriles es la construcción de instalaciones de las habitaciones de huéspedes en los hospitales centrales y Super-Especialidad de Referencia Hospitales. La adopción de estas y otras modernas instalaciones está obligado a realizar los ferrocarriles de la India uno de los mejores de utilidad pública en el mundo.
